近日内又出现新闻淘汰二级螺纹钢这一政策或延后，现在对山东二级螺纹钢资主要市场做源相关调研。年初，国家发改委又发布《国家发展改革委关于修改有关条款的决定》，该决定强调，自今年5月1日起，不得再生产、销售HRB335、HPB235热轧钢筋。

　　据调研得知，二级螺纹钢淘汰是一种趋势，然而淘汰的过程是长期而艰巨的。主要原因有：首先，二级资源由于焊点低，焊接结构相对较好，适用于道路、桥梁、隧道等工程项目;其次，前期工程项目的设计图纸不能及时更改;第三，钢厂不能及时做出调整，排产代替二级螺纹钢在路桥建设中的作用。

   分析当地情形，第一，济南地区用钢主要为济钢货源，目前济钢只有一条三级螺纹钢产线，日排产2000吨，其次，济南市场钢贸商多做代理为主，库存量本身就小，第三，济南为省会城市，履行国家政策的前提下工地开工建设多为三级或抗震资源为主。二级资源现在山东市场最多占比为临沂地区，占20%左右;其次是泰安地区，占18%。因为泰安地区有当地石横特钢钢厂，钢厂未完全取消二级资源产线;占比最小的为济南市场，占不到1%。

　　在调研过程中，钢贸商反映钢厂在调整二级资源价格中的作用至关重要，但是往往大钢厂在停产之后，应市场需要，部分小厂会继续生产，因此得出短期内淘汰二级螺纹钢的政策或延后的结论。“淘汰二级螺纹钢是一个渐进的过程，不仅需要国家政策，更加需要市场自己调节。”