橡胶的成分：天然橡胶是由胶乳制造的，胶乳中所含的非橡胶成分有一部分就留在固体的天然橡胶中。一般天然橡胶中含橡胶烃92%-95%，而非橡胶烃占5%-8%。由于制法不同，产地不同乃至采胶季节不同，这些成分的比例可能有差异，但基本上都在范围以内。随着我国节能减排和绿色轮胎事业的需求和发展，近年来，“橡胶与白炭黑、炭黑湿法混炼共沉胶新材料”的技术开发成为热点。为进一步促进“湿法混炼共沉橡胶新材料技术”的发展和产业化。湿法混炼，是指将白炭黑、炭黑制成水分散体，与天然胶乳进行共沉、烘干制得共沉橡胶材料。该技术的优势在于：所开发的湿法混炼共沉橡胶新材料较传统干法混炼的能耗大幅下降；开发采用非化石无机原料白炭黑（SiO2）作为橡胶补强材料，满足了绿色轮胎填充大量白炭黑的需求，并根本上解决了白炭黑飞扬带来的环境污染；由于湿法混炼使得填料在橡胶中的分散度提高，胶料的物理性能如：拉伸强度、弹性、生热和滚动阻力性能均大幅提高。我国助剂行业主要面临清洁生产工艺的开发和特种功能性产品的开发两大挑战。

    我国橡胶助剂工业多年来持续稳定增长，但在清洁生产技术开发和少数功能性产品的供求方面还存在一定差距。随着社会的科技进步与发展以及人们生活水平的提高，各种交通运输，工业建设，国防军事，以及乘用代歩的需要，汽车工业的发展非常迅速。尤其在我国是呈直线上升的趋势，以前高不可擧的私人轿车，如今己开进百姓家，普通打工人拥有自己的房车习已为常。近年来，为提高汽车的安全性，舒适性和操作性，汽车用减震橡胶制品的品种和数量不断增多，橡胶原料的需求变的非常大，一辆轿车上装配的减震橡胶制品数量己达50至60件。汽车减震橡胶制品包括发动机支座，悬挂构件，橡胶弹簧，橡胶空气弹簧，碰撞橡胶防护件，给油泵缓冲垫，消声器支架胶垫，等，由于使用的部位不同，选用的胶种也不同，分别选用氯丁橡胶，丁腈橡胶，三元乙丙橡胶，氢化丁腈橡胶，丁基橡胶等，或并用胶；在胶带方面，有同步胶带和辅机用胶带等，常选用耐热和耐久性优良的氢化丁腈制造。