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柴油的分类与特性

2018-8-9 08:59厂厂乐行业观察

       昆山柴油压燃式发动(柴油机)的燃料,也是消耗量较大的油品之一。像汽油一样,柴油也有若干牌号。由于柴油的低温性能与使用性能较为密切,所以国产柴油的牌号都用凝点来表示。所谓凝点是指油品在规定条件下冷却至推动流动性的最高温度。太仓柴油,2009年6月12日,我国正式公布车用柴油标准GB19147-2009,该标准代替GB/19147-2003,于2010年1月1日起在全国执行。与GB/T19147-2003相比,该标准规定柴油硫含量不大于350微克/克,并删除了原来的10号柴油技术要求,对柴油中多环芳烃含量进行限制,要求柴油中芳烃的质量分数不大于11%,对柴油的黏度和密度限值作了适当的调整,并规定柴油中的生物柴油含量即脂肪酸甲酯体积分数不得大于0.5%。例如,-10号柴油表示其凝点为-10℃,10号柴油表示其凝点为10℃。其余类推。这样,便可以根据地域和季节的气温不同来加以选用。我国生产的柴油分为轻柴油、重柴油和农用柴油。轻柴油用作汽车、拖拉机和各种高速(1000转/分以上)柴油机的燃料。重柴油中、低速(1000转/分以下)柴油机的燃料,一般有10号、20号、30号三个牌号。2013年2月7日,国家质检总局、国家标准委批准发布了GB19147-2013《车用柴油(Ⅳ)》国家标准,自发布之日起实施,过渡期至2014年12月31日。标准规定,第Ⅳ阶段车用柴油的硫含量不大于50微克/克。根据中国石油(7.300, -0.01, -0.14%)经济技术研究院的数据活动策划,去年底中国的炼油总产能达到7.1亿吨

    许多炼油厂在设计时以柴油产量最大化为目标网页设计价格,因此它们必须保持较高的开工率宇青磨床,才能保持汽油和航空燃油产量水平不变。其结果是大量柴油涌入亚洲市场。4月的每日柴油出口达到最高值,每天超过30万桶,打破3月刚刚创下的出口纪录。“中国是以前几十年柴油需求增长的紧张驱动因素,但现在已成为柴油净出口国,加剧了全球柴油市场的供应过剩,”美国能源信息署(EIA)在最近一份报告中吐露体现。报道称,尽管柴油需求下降(因为煤炭需求下降和铁路运输条件改善减少了在全国各地运输煤炭的重型卡车数量),但中国其他炼油厂正在增产。上海0号柴油价格这还是在国际能源机构(IEA)上调中国今年燃料需求瞻望背景下的局面,上调的依据是中国第一季度经济增长比预期强劲。 根据GB/T19147-2013标准要求,选用轻柴油牌号应遵照以下原则:(1)10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;(2)5号轻柴油适用于风险率为10%的、最低气温在8℃以上的地区使用;(3)0号轻柴油适用于风险率为10%的、最低气温在4℃以上的地区使用;(4)-10号轻柴油适用于风险率为10%的、最低气温在-5℃以上的地区使用;(5)-20号轻柴油适用于风险率为10%的、最低气温在-14℃以上的地区使用;(6)-35号轻柴油适用于风险率为10%的、最低气沮在-29℃以上的地区使用;(7)-50号轻柴油适用于风险率为10%的、最低气温在-44℃以上的地区使用。


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