道路机械是用于修建公路、城市道路的路面和飞机场道面等的一种机械。道路机械分为，静压式压路机各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路。震动压路机面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。随着我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化进程深入发展，信息技术、绿色环保、节能技术、可靠性正向其领域加速渗透，各类技术间的相互融合更加频繁，将引发以绿色、可靠、耐用、安全、减量、智能为特征的新一轮工程机械技术系统变革、学科突破和产业革命，推动工程机械向绿色、智能、超常、融合、服务化方向发展。

压路机等工程机械全寿命周期设计理论和绿色设计制造系统方法，是实现工程机械全寿命周期的绿色化的必然选择，是未来工程机械技术发展的重要领域和研究方向。工程机械全寿命周期绿色化应考量产品设计、制造、使用与回收利用的系统化和一体化，将现代生态化设计技术及其知识库和数据库运用于工程机械设计全流程，使产品最大限度节约资源，减少污染，合理充分地利用有限的资源。全寿命周期设计不仅要设计产品的功能属性，而且要顾及产品的环境属性，覆盖制造、营销、物流、使用、维修、回收、再利用全寿命周期过程，具体设计方向可包括材料生产的减量化、设计制造的轻量化、运行维护的低耗化、回收再生的充分化等。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。